Ποδήλατο

[bretsos]

Πολλοί εφέτος αντιμετώπισα θέματα με κράμπες, όπως έμαθα Σάκη.
Τι έχουν τα έρμα και ψοφάν?

 

[bretsos]

Θέλω και εγώ απ'αυτα που πίνει αυτός...

 

[Deleted member 50795]

έχει πολλούς τελικά,…αλλά είναι σκόρπιοι…

 

[Sotos65]

Θέλω και εγώ απ'αυτα που πίνει αυτός...

RED Bull

 

[bretsos]

RED Bull

Δεν είναι μόνο red bull Σώτο, φωνάζει το πράμα!!
Έπαθα σοκ με τον τύπο...

 

[AthanasiosL]

Πολλοί εφέτος αντιμετώπισα θέματα με κράμπες, όπως έμαθα Σάκη.
Τι έχουν τα έρμα και ψοφάν?

Απροπόνητοι και ανέτοιμοι για αγώνα απλά. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να έχεις αυτογνωσία και να δηλώσεις από την αρχή ότι θα το πας brevet και όχι αγώνα. Ειδικά όταν υπάρχει και 2ο γκρουπάκι για αυτή την δουλειά στην ομάδα. Έσπασα το ποδήλατο στις σιδηροδρομικές ράγες να περνάμε τάπα πηδηχτό για να μην χάσουμε τους αποσπασμένους και μετά τέλος. Τα ίδια έπαθε και ο Φώτης με την δική του ομάδα βαρέθηκε να τους περιμένει. Τα πήγε καλά στο sprint όμως την κυριακή και ανέβηκε βάθρο 3ος πίσω από τον Λιά.

 

[pankrok]

σάκη για πες , απο συντήρηση σαμπρέλες κλπ τι χρειάστηκε ο αγώνας ;

 

[coolmind]

Αν δεν το εχετε δει το αφηνω εδω για "μορφωση".
Εχει πολλους "κουλους" απο πολλα ειδη ανωμαλου δρομου ποδηλάτες,ειναι απο αυτους που πέφτουν και ποναει το βουνο .

 

[AthanasiosL]

σάκη για πες , απο συντήρηση σαμπρέλες κλπ τι χρειάστηκε ο αγώνας ;

Θέλεις έτοιμη ρόδα για να είσαι ασφαλής... τώρα από σαμπρέλες 2-3 αλλαγές σε υπερκαλύπτουν πιστεύω δεν πας και στην Αμερική

 

[pankrok]

οχι εννοώ αν τελικά χρειάστηκαν στην πράξη σε σένα , άλλο αν πρέπει να είσαι προετοιμασμένος

 

[AthanasiosL]

οχι εννοώ αν τελικά χρειάστηκαν στην πράξη σε σένα , άλλο αν πρέπει να είσαι προετοιμασμένος

Κοίτα οι διαβάσεις τρένου πχ από ζευγολατιό προς νεμέα είναι μεγάλο πρόβλημα να αφήσεις όλη την ζάντα κάτω αλλά οι eurus δεν αγοράστηκαν τυχαία... βλέπεις είμαστε τυχεροί που έχουμε τον Χρήστο συμβουλάτορα και κάνουμε σωστές επιλογές... τέλος πάντων εσύ δεν έχεις ανάγκη από τίποτα πάρε την τρέλα σου και πάνε. Απλά όταν κάνεις τέτοια επένδυση σε χρόνο και χρήμα (3 ημέρες για εμάς της επαρχίας μην ξεχνάς) θέλεις και να τερματίσεις. Επίσης αν κλατάρεις σωματικά πως θα γυρίσεις πίσω??? Είναι πολλά τα πιθανά σενάρια... χρειάζεσαι σύλλογο να έχεις υποστήριξη σε τέτοια events.

 

[pankrok]

δεν έχω τόσο χρόνο διαθέσιμο , ακόμα και να πήγαινα τρένο σε 8.5 ώρες καλή ώρα και να πήγαιναν όλα καλά ήθελα μια μέρα γεμάτη στην ξεφτίλα.

χωρίς παρέα όμως δεν ξέρω πως βγαίνει , όσο να ναι σε σπρώχνουν και σε βοηθάνε έστω και ψυχολογικά.
τώρα άμα μείνεις στο δρόμο , το ξέρω το σενάριο , ΚΤΕΛ και επιστροφή.

 

[ZaBBalos]

Η σπαρτακιάδα δεν είναι open, υπάρχουν προαπαιτούμενα για να μπορέσει κάποιος να συμμετάσχει. Πρέπει να έχεις ολοκληρώσει τα μπρεβέ (200-300-600) ή να έχεις κάποιους επίσημους αγώνες. Τώρα σαν διαδρομή, αν θέλεις απλώς να την ολοκληρώσεις και δε κοιτάς θέση κι επιδόσεις, είναι ένα μπρεβέ με λίγο πιο γρήγορο ρυθμό. Βασικά την ίδια ταχύτητα ουσιαστικά έχεις (αν είσαι μπρεβετάς στο μέσο όρο και πάνω) αλλά δε θα έχεις τις στάσεις, τα καφεδάκια, το φαγητό κτλ ενός μπρεβέ.

 

[pankrok]

είσαι να αρχίσουμε τους επίσημους αγώνες να είμαστε έτοιμοι ; (τί είπα πάλι , θα με κράξει οοοοοο...)

 

[bretsos]

Κοίτα οι διαβάσεις τρένου πχ από ζευγολατιό προς νεμέα είναι μεγάλο πρόβλημα να αφήσεις όλη την ζάντα κάτω αλλά οι eurus δεν αγοράστηκαν τυχαία... βλέπεις είμαστε τυχεροί που έχουμε τον Χρήστο συμβουλάτορα και κάνουμε σωστές επιλογές...

Να δεις τι έχουν περάσει οι δικοί eurus Σάκη, στα πλαίσια του λογικού πάντα, αλλά με πολλές ατυχίες στο δρόμο λόγο κακοτεχνίων.
Η campagnolo έχει κατοχυρώσει τη πατέντα με το κλειστό στεφάνι (δεν απαιτείται φακαρολα) που το καθιστά πολύ ισχυρό και άκαμπτο, σε σχέση πάντα με τα τρύπια στεφάνια ώστε να περάσουν οι ακτίνες. Περνάει όλα τα καψούλια από μια μόνο τρύπα, αυτή της βαλβίδας με τη χρήση μαγνήτη.
Η ενίσχυση εξωτερικά από κάθε καψουλι στο στεφάνι συμβάλει δραματικά στη αντοχή από τις δυνάμεις, ταλαντώσεις που ασκούνται από τις ακτίνες.
Οι ακτίνες ναι μεν από αλουμίνιο αλλά ότι πιο ενισχυμένο υπάρχει σε τροχό.
Όλα τα παραπάνω συνθέτουν ένα σύνολο τρομερά αξιόπιστο και ανθεκτικό σε βάθος χρόνου.
Οι τεχνολογίες και ο τρόπος που προσεγγίζει τη κύλιση στα κέντρα είναι ένα άλλο θέμα, το οποίο όμως δεν έχει να κάνει με τη αντοχή.

 

[AthanasiosL]

Η σπαρτακιάδα δεν είναι open, υπάρχουν προαπαιτούμενα για να μπορέσει κάποιος να συμμετάσχει. Πρέπει να έχεις ολοκληρώσει τα μπρεβέ (200-300-600) ή να έχεις κάποιους επίσημους αγώνες. Τώρα σαν διαδρομή, αν θέλεις απλώς να την ολοκληρώσεις και δε κοιτάς θέση κι επιδόσεις, είναι ένα μπρεβέ με λίγο πιο γρήγορο ρυθμό. Βασικά την ίδια ταχύτητα ουσιαστικά έχεις (αν είσαι μπρεβετάς στο μέσο όρο και πάνω) αλλά δε θα έχεις τις στάσεις, τα καφεδάκια, το φαγητό κτλ ενός μπρεβέ.

Θέλει 2 αγώνες πέπα με τερματισμό εντός ορίου χρόνου (εγώ είχα θυσία και χαλκίδα) ή να είσαι super randoneur πως το λένε (600άρι). Αν όμως πας τρέχεις και Κυριακή το ξηροκάμπι και έχεις ήδη τον έναν απ τους δύο αγώνες φεύγοντας. Του χρόνου αν πάω πάντως θα ξεκαθαρίσω την θέση μου σχετικά με τον ρυθμό του αγώνα που θα ακολουθήσω.

 

[Abessalom]

είσαι να αρχίσουμε τους επίσημους αγώνες να είμαστε έτοιμοι ; (τί είπα πάλι , θα με κράξει οοοοοο...)

α δεν συμμετέχετε;

Με αυτά που γράφετε εσύ κι ο Μπρέτσος, σχημάτισα την εντύπωση ότι κάποτε συμμετείχατε αλλά κάτι θα παίχτηκε προφανώς και σας έδιωξαν γιατί είστε θίασος για το τσίρκο... ζήτηξε ο Χρήστος το στεφάνι να είναι από πλεγμένες μπάμιες ή κάτι τέτοιο

 

[wizzy]

@Abessalom Εάν ξεκινήσει ο @bretsos να κατεβαίνει σε αγώνες, πολλοί γυαλιστεροί θα βάλουν φωτιά - κυριολεκτικά - στα ποδήλατα τους.

 

[bretsos]

Βαρώνε εγω δεν συμμετείχα ποτέ σε αγώνες για τους θκούσμ προσωπικούς λόγους αλλά και γιατί δεν έχω κατασκευαστεί για τέτοιου είδους ανταγωνισμό.
Ξέρς, είναι καλό να έχς αυτογνωσία, δεν είναι όλα για όλους

 

[bretsos]

@Abessalom Εάν ξεκινήσει ο @bretsos να κατεβαίνει σε αγώνες, πολλοί γυαλιστεροί θα βάλουν φωτιά - κυριολεκτικά - στα ποδήλατα τους.

Εκτός ότι τα παραλές λίγο, ξέρς τι είναι το χειρότερο με δαύτους.
Πάντα μα πάντα βγαίναν και βγαίνουν με παρεάκια άλλης δυναμικής σε σχέση με αυτούς, έχουν συνηθίσει να ακούν μόνο καλά λόγια για το πόσο καλοί είναι σε αυτό που κάνουν, πόσο δυνατοί, πόσο όμορφοι κλπ.
Στους αγώνες που εκεί φαίνεται τι πραγματικά είσαι, είναι σχεδόν πάντα τελευταίοι και πάντα φταίνε οι ρυθμίσεις του ποδηλάτου, οι κράμπες, ο ανάδρομος Ερμής και η Λίστα πατέρα που το είχε προβλέψει...