Ποδήλατο

[bretsos]

Έτσι κάνει Σώτο αλλά στη θκιάμ περίπτωση με φορτίο, είναι απίστευτα ενοχλητικό.
Επειδή όμως σε τέτοιες τεχνικές δλειές και πατέντες δεν με φτάνει κανείς (ίσως ο Μάρκου ) η μόντα που σκέφτηκα δούλεψε.
Το παλουκόσελο είναι φιλοσοφίας d shape.

Στη πίσω πλευρά που έχει επιφάνεια κόλλησα από πάν μέχρι κάτ μια μεμβράνη προστασίας που περίσσεψε από το πλαίσιο που έντυσα, είναι ειδική στο να αντέχει χτυπήματα και κολλάει γερά, μπήκε το παλουκόσελο λουκούμι μέσα στο πλαίσιο χωρίς τζόγο, σφίχτηκε κανονικά, πετάχτηκα πριν λίγο για μια δλειά με το bmc και ως διά μαγείας τέλος το πρόβλημα, και φυσικά δεν πήρε περαιτέρω σφίξιμο, ενώ πριν έπαιρνε τζόγο και ήθελε επιπλέον σφίξιμο μετά από στρεσάρισμα.
Είμι μεγάλους μάστουρας σε λέω!!

 

[bretsos]

θα ήθελα να γράψω για τη σημερινή εμπειρία με τους τροχούς, μια επιφύλαξη τη είχα, είχα πολύ κακή εμπειρία από carbon τροχούς στο παρελθόν. Τούτοι δω έρχονται με υψηλές τάσεις στις ακτίνες επειδή μπορεί να τις υποστηρίξει το υλικό στο στεφάνι και η μεγάλη επιφάνεια στα καψούλια, οι τροχοι είναι κυριολεκτικά νταμάρι στο πάτημα, το αντιλαμβάνεσαι και με το χέρι όταν είναι τοποθετημένοι και τους στρεσάρεις πέρα δώθε. Εντέλει τοποθέτησα μπρος-πίσω 28mm ελαστικά, με το 19mm εσωτερικό τα ελαστικά κάθονται ταμάμ με 26.1mm εξωτερική,
65/75psi.
Στο δρόμο ή ακαμψία είναι εκεί, η κύλιση με τα κωνικά κεραμικά ρουλεμάν είναι αλλού!!
Με 52/11 κατεβαίνοντας το Σχιστό με κόντρα αέρα έπιασα αβίαστα 75km/h κάτι που μου ήταν πολύ δύσκολο πριν με 53/11.
Με 33mm προφίλ είναι άσκοπο να σχολιάσω προβλήματα με πλάγιους ανέμους, δεν νιώθουν τίποτα, είμαι σίγουρος ότι θα με αντέξουν για πολύ καιρό χωρίς αστοχίες.

 

[thva]

Έτσι κάνει Σώτο αλλά στη θκιάμ περίπτωση με φορτίο, είναι απίστευτα ενοχλητικό.
Επειδή όμως σε τέτοιες τεχνικές δλειές και πατέντες δεν με φτάνει κανείς (ίσως ο Μάρκου ) η μόντα που σκέφτηκα δούλεψε.
Το παλουκόσελο είναι φιλοσοφίας d shape. View attachment 338358


Στη πίσω πλευρά που έχει επιφάνεια κόλλησα από πάν μέχρι κάτ μια μεμβράνη προστασίας που περίσσεψε από το πλαίσιο που έντυσα, είναι ειδική στο να αντέχει χτυπήματα και κολλάει γερά, μπήκε το παλουκόσελο λουκούμι μέσα στο πλαίσιο χωρίς τζόγο, σφίχτηκε κανονικά, πετάχτηκα πριν λίγο για μια δλειά με το bmc και ως διά μαγείας τέλος το πρόβλημα, και φυσικά δεν πήρε περαιτέρω σφίξιμο, ενώ πριν έπαιρνε τζόγο και ήθελε επιπλέον σφίξιμο μετά από στρεσάρισμα.
Είμι μεγάλους μάστουρας σε λέω!!

Στο πα εγώ ότι θα έχεις πρόβλημα με αυτό, δεν στο είπα ; (ο γρουσούζης).

Η μεμβράνη προστασίας τι είναι ; Η μεβράνη που ξέρουμε όλοι ; Δεν θα κρατήσει. Μόλις δεχθεί πίεση μετά απο λίγο καιρό θα σου ξαναρχίσει (ίσως λιγότερο βέβαια). Κάτι άλλο δεν χωράει σε πάχος ; Τώρα που την έβαλες μπορεί να σηκώνεται και κατεβάινει χωρίς να βρίσκει τόσο ώστε να φθείρεται ;

Κανένα θερμοσυστελλόμενο Teflon (ή μάλλον όχι αυτό είναι μόνιμο θα σου το καταστρέψει και δεν θα βγαίνει) ή ταινία teflon (και αυτή ακριβή κάπως 80 ευρώ τα 20 μέτρα αλλά πρέπει να έχει και 10 μέτρα) για να έχεις αντοχή και να ανεβοκατεβαίνει χωρίς τριβή ... σε παίρνει να βάλεις ; Μέτρα το πάχος που θες να δούμε εάν υπάρχει τόσο λεπτή.

 

[Sotos65]

Βάλε... σελοτέιπ!

 

[bretsos]

Στο πα εγώ ότι θα έχεις πρόβλημα με αυτό, δεν στο είπα ; (ο γρουσούζης).

Η μεμβράνη προστασίας τι είναι ; Η μεβράνη που ξέρουμε όλοι ; Δεν θα κρατήσει. Μόλις δεχθεί πίεση μετά απο λίγο καιρό θα σου ξαναρχίσει (ίσως λιγότερο βέβαια). Κάτι άλλο δεν χωράει σε πάχος ; Τώρα που την έβαλες μπορεί να σηκώνεται και κατεβάινει χωρίς να βρίσκει τόσο ώστε να φθείρεται ;

Κανένα θερμοσυστελλόμενο Teflon (ή μάλλον όχι αυτό είναι μόνιμο θα σου το καταστρέψει και δεν θα βγαίνει) ή ταινία teflon (και αυτή ακριβή κάπως 80 ευρώ τα 20 μέτρα αλλά πρέπει να έχει και 10 μέτρα) για να έχεις αντοχή και να ανεβοκατεβαίνει χωρίς τριβή ... σε παίρνει να βάλεις ; Μέτρα το πάχος που θες να δούμε εάν υπάρχει τόσο λεπτή.

Θού βού δεν είναι θέμα γκαντεμιάς, ότι είναι σε προσφορά βρωμάει η δλειά, με έχει τύχει και στο παρελθόν με ακριβούς τροχούς και τους επέστρεψα.
Το τίμιο για μένα θα ήταν να αναφέρετε στη περιγραφή ότι υπάρχουν αστοχίες που δεν επηρεάζουν τη λειτουργικότητα, ο κατασκευαστής βάση του serial number γνωρίζει ακριβώς τη αστοχία σε κάθε προϊόν, ας μη κοροϊδεύομαστε. Φαντάς ότι το d shape παλουκόσελο είχε και ελαφρά στρεπτικότητα μέσα στο πλαίσιο, μια ανοχή είναι φυσικό να υπάρχει ώστε να μπαινοβγαίνει, η στρεπτικότητα παραπέμπει καθαρά σε εργοστασιακή αστοχία.
Είναι μνιά και όσο θα τους πληρώνουμε τα υπέρογκα πόσα που ζητάνε θα γίνονται ακόμα πχιο άπληστοι.
Ας όψεται η ταλαίπα που έφαγα για το μοντάρισμα, αν το γνώριζα ότι θα είχα με φορτίο τέτοιο πρόβλημα πριν το μοντάρισμα θα το επέστρεφα πίσω, τώρα συνεχίζουμε ως έχει ελπίζοντας ότι το πρόβλημα λύθηκε οριστικά.

 

[bretsos]

Βάλε... σελοτέιπ!

Από τα νεύραμ σκέφτηκα να το ξεμομτάρω στο φτερό, να ρίξω μερικές καπότες μέσα στο πλαίσιο και να το επιστρέψω... Άντε με τους μλκες

 

[bretsos]

Πέρας συναγερμού, το έβγαλα σήμερα πάλι το εργαλείο για μία καταδρομική πορεία και όλα καλά με το παλουκόσελο, φαίνεται πως η πατέντα δούλεψε. Το μόνο που με ψιλό ανησυχεί είναι μήπως ξεκολλήσει η ταινία και νταμαρώσει το παλούκι, να χρειαστεί κάτι με τη μπαταρία και να μην βγαίνει με τίποτα στο μέλλον.

 

[pankrok]

δε θα χρειαστεί
άντε και με 45αρια bora ultra
πάτα μωρή άρρωστη!!!!

 

[bretsos]

Κάτσε να έρθει και το τιμόνι να βολευτώ καλά και θα του γμσω τα ματάκια κρόκ, του τάχω μαζεμένα άλλωστε...
Είναι πολύ εντυπωσιακό πως αλλάζει η θέση οδήγησης και ο χειρισμός με 2cm μεγαλύτερο τιμόνι, δεν μπορώ να το συνηθίσω με τίποτα, ανοίγει παραπάν ο κορμός και οι γωνίες στα χέρια και νιώθω ότι οδηγώ γκαραντάνα.

Edit.
Και με τα φρένα είμαι πολύ ευχαριστημένος, σαν απόδοση σίγουρα δεν είναι ανώτερη από τα DA με swiss stop Black που είχα στο deda. Σαν αίσθηση όμως είναι σαφώς καλύτερη, χρησιμοποιώ risen με ψύκτρα όπως ήρθαν, δεν βγάζουν ντίπ τρίξιμο και θορύβους, αυτό ίσως οφείλεται στους δίσκους της campagnolo, θα το δω και στη πορεία βέβαια στις δυνατές καταβάσεις, στα χαλαρά έως δυνατά φρένα στο ίσιωμα λειτουργούν άψογα.

 

[pankrok]

πλάκα με κανς , μέχρι και εγώ το καταλαβαίνω αυτό , από το 42 στο 40 είναι άλλο ποδήλατο στα άπαντα των απάντων.
πρέπει να είναι πιο μεγάλη διαφορά από ότι με δισκοβραχίονα από 172.5 στο 170
ρεγαματουτοσπιτακιστιςαλπεις