bretsos
Μπάμιας
- Μηνύματα
- 14.906
- Reaction score
- 46.172
Όλα είναι στο μυαλό κύρ Γιάννη, θέλω δεν θέλω πρέπει να τα συνηθίσω. Θα ξεβολευτώ για λίγο καιρό και θα τους δώσω χρόνο, αν κάνω καιρό να εμφανιστώ μετά από αυτό, ψάξτε σε κάνα γκρεμό ![Lolsign :lolsign: :lolsign:](/forum/images/smilies/traditional/lolsign.gif)
![Lolsign :lolsign: :lolsign:](/forum/images/smilies/traditional/lolsign.gif)
Καλά μην φανταστείς πως το χαιδεύεις σαν τις μηχανές. Ούτε σαν τα μτβ είναι. Το βασικότερο θέμα που θα έχεις σαν προσαρμογή είναι η διαδρομή που είναι μεγάλη δλδ πιάνουν βαθειά. Για να μειώσεις την διαδρομή δεν έχει ρυθμιστικό παρά μόνο καλή εξαέρωση και πάλι. Βασικά το ρυθμιστικό των ριμ θα σου λείψει...Θα πέσει πολύ δλειά Σάκη, τελευταία θα αφήσω τα φρένα.
Το βασικόμ πρόβλημα είναι ότι έχω συνηθίσει να ασκώ πολύ δύναμη στις μανέτες, κάπως έτσι ελέγχω αποτελεσματικά τις γραμμές στο δρόμο με ταχύτητα, ειδικά στους γκρεμούς.
Τα υδραυλικά λόγο αντλίας δεν χρειάζονται δύναμη και κάπου εκεί ξεκινάει όλο μου το πρόβλημα...
Μωρέ τα ξέρω λίγο-πολύ, επίσης με ξέρω και μένα γιαυτό έχω πχιάσει τη γκρίνια...Καλά μην φανταστείς πως το χαιδεύεις σαν τις μηχανές. Ούτε σαν τα μτβ είναι. Το βασικότερο θέμα που θα έχεις σαν προσαρμογή είναι η διαδρομή που είναι μεγάλη δλδ πιάνουν βαθειά. Για να μειώσεις την διαδρομή δεν έχει ρυθμιστικό παρά μόνο καλή εξαέρωση και πάλι. Βασικά το ρυθμιστικό των ριμ θα σου λείψει...
Ρυθμιζονται με την σωστη τοποθετηση, σωστη εξαερωση και συντηρηση στη λειτουργια των πιστονιων.Οι δαγκάνες στα road που συζητάμε εδώ ΔΕΝ ρυθμίζονται. Καλό φρένο έχω.
Όταν φτιάχνεις ένα ποδήλατο στα 5κ σε ενοχλεί να τρίβεται ο δίσκος στο τακάκι σε κάθε περιστροφή. Αλλιώς θα ήμασταν όλοι με κουρσάκια των 500ε ωραιότατα.
Η ποδηλασία είναι επικίνδυνο άθλημα και υπάρχει πάντα σοβαρό ενδεχόμενο να σκοτωθείς...
Εμείς δεν το έχουμε δει καμία φορά.
Όταν οι σπείρες της βίδας είναι όλη μέσα στο νύχι δεν νομίζω πως υπάρχει θέμα να ξεβιδώσει ο άξονας από τους κραδασμούς ακόμη και με μικρότερη της προαναφερόμενης ροπής. Η μόνη λογική εξήγηση είναι να έχουμε πάνω κάποια ζάντα με κέντρα που έχουν να γρασαριστούς 50 χρόνια και σταδιακά να ξεβιδώνουν τον περαστό άξονα. Οι κραδασμοί με τον αναβάτη πάνω απορροφώνται από το σύνολο. Περισότερο φοβάμαι στα σύγχρονα ποδήλατα ειδικά τα ακριβά race μην σπάσει το κάρμπον που βιδώνει το νύχι από την πίσω drive side μεριά που το έχουν κάνει φλούδα οι κερατάδες.
Πάλι δεν εξηγείς όμως πως ρυθμίζεις της δαγκάνες, από που δλδ.
Για παράδειγμα ο βλάχος που είναι ιδιότροπος με αυτά, είμαι σίγουρος πως θα το σκίσει στην εξαέρωση το φρένο μέχρι να το φέρει εκαί που θέλει και πάλι παράπονα θα έχει. Χρήστο ετοιμάσ για πολύ τρομπάρισμα...
Στο ποδήλατο όταν ειδικά το φτάσεις σε ένα καλό επίπεδο οι πληροφορίες που δέχεσαι και πρέπει να αναλύσεις διαδέχονται η μία τη άλλη με καταιγιστικούς ρυθμούς. Κάποιες από αυτές μένουν στο προσκήνιο για συνεχή ανάλυση και κάποιες άλλες περνάνε στο παρασκήνιο. Τα φρένα είναι από αυτά που πρέπει να περάσουν στο παρασκήνιο ως δύναμη της συνήθειας, για μένα ότι δήποτε μπορεί να διαταράξει αυτές τις ισορροπίες δεν με αφήνει να συγκεντρωθώ και να έχω ένα καλό αποτέλεσμα.Όλα τα αθλήματα σε υψηλό (ή και όχι) επίπεδο είναι muscle memory.
Το ποδήλατο, δεν ξέρω , ίσως όχι τόσο πολύ λόγω των πολλών και διαφορετικών παραγόντων και συνθηκών κάτω απο τις οποίες μπορεί να βρεθεί κάποιος. (?) Λογικά και αυτό σε μεγάλο ποσοστό τουλάχιστον σε αγωνιστικό επίπεδο.
Ναι καταλαβαίνω. Λογικό.Στο ποδήλατο όταν ειδικά το φτάσεις σε ένα καλό επίπεδο οι πληροφορίες που δέχεσαι και πρέπει να αναλύσεις διαδέχονται η μία τη άλλη με καταιγιστικούς ρυθμούς. Κάποιες από αυτές μένουν στο προσκήνιο για συνεχή ανάλυση και κάποιες άλλες περνάνε στο παρασκήνιο. Τα φρένα είναι από αυτά που πρέπει να περάσουν στο παρασκήνιο ως δύναμη της συνήθειας, για μένα ότι δήποτε μπορεί να διαταράξει αυτές τις ισορροπίες δεν με αφήνει να συγκεντρωθώ και να έχω ένα καλό αποτέλεσμα.
Δεν ξέρω αν γίνομαι κατανοητός![]()
Για τους άξονες των τροχών μιλάτε τόση ώρα; Δεν πρόσεξα την κουβέντα από την αρχή. Ποιο είναι το θέμα, δεν κατάλαβα; εγώ τους σφίγγω αρκετά, και θέμα δεν είχα ούτε με τους δίσκους να βρίσκουν στα τακάκια (ιδιαίτερα μετά που παράτησα τους icetech που όταν ζεσταίνονταν έκαναν το εκνευριστικό τικ τικ τικ τικ στα τακάκια μέχρι να κρυώσουν), ούτε κάποιες ιδιαίτερες ρυθμίσεις για να μην βρίσκουν...
Δεν έχω ιδέα απο ποδήλατα αλλά λογικά όπως στα πάντα εαν είναι βίδα , δεν θέλει πολύ (κάργα) σφίξιμο. Το πολύ σφίξιμο θα την χαλαρώσει πάλι με τους κραδασμούς πιο γρήγορα και πιθανόν περισσότερο κιόλας. Καλύτερα με το δυναμοκλειδο και ότι λέει το manual.Αυτό νομίζω κι εγώ, δηλαδή δεν ξέρω τι πλεονέκτημα υπάρχει να μην τον σφίξεις όσο πρέπει. Μειονεκτήματα βλέπω (τώρα την ακριβή ροπή σύσφιξης του άξονα, δεν την έψαξα ποτέ ως τώρα - σε αντίθεση με άλλα σημεία, απλά σφίγγω όσο πιστεύω ότι παίρνει χωρίς πρόβλημα).
Εντάξει, δεν είπα ότι πέφτω κι πάνω με ολη τη δύναμη! Εξάλλου το(τα) allen που χρησιμοποιώ έχουν κοντή λαβή, οπότε έτσι κι αλλιώς δεν μπορείς να βάλεις μεγάλη ροπή.Δεν έχω ιδέα απο ποδήλατα αλλά λογικά όπως στα πάντα εαν είναι βίδα , δεν θέλει πολύ (κάργα) σφίξιμο. Το πολύ σφίξιμο θα την χαλαρώσει πάλι με τους κραδασμούς πιο γρήγορα και πιθανόν περισσότερο κιόλας. Καλύτερα με το δυναμοκλειδο και ότι λέει το manual.
Όχι δεν κάνω τεχνική εργασία αλλά αυτό νομίζω είναι γνωστό. Εξηγείται και θεωρητικά δηλαδή αλλά εγώ δεν το ξέρω απο εκεί. Το ξέρω απο τον πατέρα μου που είναι μηχανικός. Αλλά όλοι το γνωρίζουν μου φαίνεται.Θα ήθελες να μας πεις δημόσια (άμα θες) τι δλειά κάνεις?
Όχι συγκεκριμένα, γενικά εννοώ, είσαι των τεχνών και των γραμμάτων ή κάνεις κάποιου είδους τεχνική εργασία?
Δεν ξέρω ... εγω αναγκάστηκα να παρέμβω για σιγουριά για να μην πάθεις τίποτα. Οι άλλοι δεν με νοιάζουν.Δυο ροπόκλειδα έχω πάρει κι εγώ, μέχρι 20nm το μικρό, 60 ή 80nm (δεν θυμάμαι) το δεύτερο.
Εντάξει, δεν είπα ότι πέφτω κι πάνω με ολη τη δύναμη! Εξάλλου το(τα) allen που χρησιμοποιώ έχουν κοντή λαβή, οπότε έτσι κι αλλιώς δεν μπορείς να βάλεις μεγάλη ροπή.![]()
Όχι δεν κάνω τεχνική εργασία αλλά αυτό νομίζω είναι γνωστό. Εξηγείται και θεωρητικά δηλαδή αλλά εγώ δεν το ξέρω απο εκεί. Το ξέρω απο τον πατέρα μου που είναι μηχανικός. Αλλά όλοι το γνωρίζουν μου φαίνεται.
Αυτό από που προκύπτει?αλλά αυτός είναι σκλί μαύρο, θα πέσει και δεν θα πάθει τίποτε.![]()