Φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων

[JOHN MARKOU]

Σαφώς και αυξάνεται. Γλυτώνεις τον χρόνο 1-2 φορές την βδομάδα που θα ξοδέψεις σταματώντας στο βενζινάδικο. Όλο τον χρόνο.
Το μόνο που κάνεις είναι να το βάλεις στην μπριζα ξεπαρκαροντας όταν πέσει η μπαταρία κάτω από 20%, με προγραμματισμό να φορτίσει με νυχτερινό και έως 70-80%. Μια φορά το προγραμματίζεις και τέλος, η κίνηση να το βάλω στην μπριζα μου παίρνει κάποια δευτερόλεπτα, και το πρωί είναι έτοιμο να φύγω.´
Και γλιτώνω και το μπλα μπλα στα βενζινάδικα.

Γιατί εσύ στα βενζινάδικα πιάνεις την πάρλα , με τους βενζινοπώλες ?
Εγώ πάω γεμίζω πληρώνω φεύγω κύριος. Σε τρία έως πέντε το πολύ λεπτά.Σιγά τον χρόνο που τρώς από την ζωή σου. Η κίνηση μέσα στο μποτιλιάρισμα της Τσιμισκή δεν σε ενοχλεί ?
Αμα δε γουστάρω δε μιλάω και καθόλου άμα λάχει.
Γιατί πρέπει σώνει και καλά να πιάσουμε την πάρλα?
Ρε δεν πας καλά.

 

[Dimifoot]

Αμα δε γουστάρω δε μιλάω και καθόλου άμα λάχει.
Γιατί πρέπει σώνει και καλά να πιάσουμε την πάρλα?

Αυτοί πιάνουν κουβέντα.

 

[JOHN MARKOU]

Τους γράφουμε στα @@ μας.

 

[MaxHeadroom]

Ίσως απροσδόκητο, αλλά η πληρέστερη βάση δεδομένων για τους διαθέσιμους φορτιστές στην Ελλάδα, είναι... κρατική. Φυσιολογικό, αφού όλοι όσοι τοποθετούν φορτιστές, είναι υποχρεωμένοι να τους δηλώνουν στη λίστα του Μητρώου Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης.